Не прошло и недели после того, как решение сербского суда вернуло к жизни резонансный проект по добыче лития, как в пятницу в Белграде в присутствии канцлера Германии Олафа Шольца Сербия подписала декларацию о намерениях по поставкам этого критического сырья в ЕС.
Стратегическое партнёрство с Брюсселем, который представлял вице-председатель Еврокомиссии Марош Шефчович, и Берлином призвано довести долю сербской продукции на европейском литиевом рынке до 17%.
По словам сербского президента Александра Вучича, документ направлен на то, чтобы сырьё, добываемое в Европе, «оставалось на территории Европы». Он сообщил немецкой газете Handelsblatt, что уже ведутся переговоры с несколькими европейскими автопроизводителями, включая Mercedes, Volkswagen и Stellantis.
Олаф Шольц назвал сделку «важным европейским проектом», отметив, что соглашение позволит Европе оставаться «суверенной в меняющемся мире» и «не зависеть от других».
Снизить зависимость от китайского рынка
Литий – важнейший компонент для производства аккумуляторных батарей для электромобилей. Европейский – главным образом немецкий – автопром стремится обеспечить себе надёжные цепочки поставок и нарастить производство электрокаров к 2035 году – предполагаемой дате отказа от двигателей внутреннего сгорания на территории ЕС.
Сейчас на мировом рынке аккумуляторов доминируют китайские производители.
Запасы лития, обнаруженные в 2004 году в долине реки Ядар на западе Сербии, являются одними из крупнейших в Европе.
В 2022 году, на фоне протестов экоактивистов, опасающихся негативного воздействия разработки будущего рудника на окружающую среду, правительство Сербии аннулировало лицензии, выданные британо-австралийскому горнодобывающему гиганту Rio Tinto.
Спустя два года, 11 июля, конституционный суд отменил решение об остановке многомиллиардного проекта.
По словам Вучича, добыча может начаться в 2028 году, при этом Сербия намерена «получить гарантии от Европы, что окружающая среда не пострадает, а жизнь простых граждан только улучшится благодаря новым рабочим местам и более высоким зарплатам».
