Эти машины проехали по Европе тысячи километров, чтобы доказать: теперь длительные путешествия на электромобилях возможны. Эти автомобили и их водители прибыли в Брюссель на встречу европейских министров транспорта.
_»Путешествие на электромобиле всегда немного сложнее, чем на обычном автомобиле._Мы ехали из Румынии и впервые попробовали не строить никаких планов. Просто ехали как обычная машина и при 20-30% заряда начинали искать место для зарядки», — рассказывает Александру Теодореску.
Одна из главных проблем езды на электрокарах — нехватка зарядных станций. Обычно их нужно заряжать каждые 300-400 км, и этот процесс длится не менее 20 минут.
Но после введения в ЕС запрета на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с 2035 года Еврокомиссии придется как-то решить проблему мобильности.
«Проблема не решена. Но с сегодняшнего дня существует новый регламент по трансъевропейской транспортной сети, который предусматривает обязательное размещение пунктов зарядки вдоль основных дорог», — заявила еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян.
Ожидается, что к 2026 году на каждой автомагистрали в ЕС через каждые 60 километров будет находиться зарядная станция. Это значительно облегчит использование электромобилей в Европе.
