Спустя почти 20 лет после мощного витка расширения ЕС в 2004 году поставленные, казалось бы, на паузу амбиции блока по принятию новых членов вновь впечатляют.
В пользу очередного этапа роста евросемьи часто приводят моральные и геополитические аргументы. Но достаточно ли у политиков практических, деловых обоснований, которые убедят избирателей из ЕС, обеспокоенных сохранностью рабочих мест,стагнацией производства? Об этом мы говорим в кулуарах ежегодной встречи Всемирного экономического форума 2024 года в Давосе с Милойко Спаичем, премьер-министром Черногории, Ростиславом Шурмой, заместителем главы Офиса президента Украины, экс-комиссаром, а ныне вице- премьером и министром иностранных дел Болгарии Марией Габриэль, а также с Кристианом Левиным, главой шведской группы Scania.
Мария Габриэль: «Расширение позволяет снизить риски»
В ходе дискуссии бывший еврокомиссар Мария Габриэль заявила, что Западные Балканы вернулись в повестку дня «не из-за России». Она напоминает о важности саммита ЕС-Западные Балканы в 2018 году, о пришедших в регион «цифровой программе и программе инноваций, новом плане роста», акцентируя внимание на «огромных инвестициях», сделанных ЕС.
Вице- премьер Болгарии также подчеркнула, что «расширение всегда высвечивает пул квалифицированной молодежи, которая в результате не покинет свой регион и действительно будет участвовать в формировании решений будущего». Габриэль рассматривает процесс приема как сложный но продуктивный, где «выгоды значительно превышают риски», как способ расширения рынка и защиту от инфляции. «Существует множество внешних факторов давления, но расширение превращает их в то, чем мы можем управлять, даже контролировать, чтобы, по крайней мере, снизить некоторые риски», — отмечает она.
Кристиан Левин: «Нам нужна новая конкуренция»
Его компания активно инвестировала в некоторые страны, вступившие в ЕС в 2004 году. Генеральный директор Scania рассказал о развитии бизнеса на польском рынке. «Наши продажи автомобилей в Польше выросли в пять раз; если взять наши услуги, которые так важны для прибыльности компании, поставляющей грузовики, то они выросли в десять раз», — подчеркивает Левин.
Он напоминает, что Scania уже 30 лет присутствует и в Украине. «Мы можем только поощрять другие частные компании использовать шанс уже сейчас инвестировать в Украину, — говорит он. — У нас прошлый год стал там лучшим из-за огромных транспортных потребностей — отчасти из-за войны, отчасти из-за развития страны».
Что касается других потенциальных членов ЕС, то бизнесмен и здесь настроен оптимистично. «Мы увидим бум не только в Украине, но и в Черногории, в других регионах, вступающих в ЕС. Некоторые из новых рынков очень конкурентоспособны, и это здорово!», — добавляет он.
Милойко Спаич: «Мощный сигнал для частного сектора».
Черногория сегодня считается одной из самых успешных стран-кандидатов восточного фланга. Премьер-министр Милойко Спаич вспоминает о пройденном пути. «Раньше Черногория была больше похожа на Монголию или Казахстан по экономической структуре, но геополитически и стратегически мы были ориентированы на Брюссель. Такой разрыв не работает в долгосрочной перспективе», — уточняет он. — Если вы хотите быть частью клуба, надо соответствовать его экономике и ценностям, так что думаю, это — выигрышная комбинация».
В Черногории — здоровые экономические показатели, но предложенный ей план роста ЕС, считает премьер, крайне важен, так как «посылает мощный сигнал частному сектору». Милойко Спаич доволен тем, как Европа набирает обороты. «В ближайшие 5-6 лет Черногорию ждет крупный инвестиционный цикл, мы ожидаем, что компании ЕС и финансовые посредники будут гораздо активнее , чем раньше», — отметил он. Уточнив, что его страна к этому готова.
Ростислав Шурма: «Украине есть что предложить ЕС».
Энтузиазм Украины в отношении членства в ЕС поставил тему расширения в топ вопросов политической повестки дня. Украина — самая большая и густонаселенная страна-кандидат после Турции, она почти два года отвечает на агрессивное полномасштабное вторжение России. Некоторые избиратели и страны-члены ЕС могут обеспокоиться, способен ли Союз «переварить» Украину.
«ЕС был гораздо меньше, когда принял Польшу и «переварил» ее, поэтому я не думаю, что это проблема, — отмечает Ростислав Шурма. — Украине есть что привнести в Европу в плане безопасности, обороны и военных технологий».
Он напоминает о богатейшем перечне природных ресурсов своей родины (нефть, газ, титан, марганец, литий и прочее), которых не хватает Европе. Сотрудничество, синергия в экономике, по его словам — «долгосрочный коммерческий проект», который принесет достойные дивиденды.
Смотрите дебаты полностью на видео выше.
